מלזיה נקטה לאחרונה בצעדים משמעותיים לשיפור מערכת ניהול הפסולת שלה, תוך שימת דגש על קיימות ואחריות סביבתית. באוגוסט 2024 הציגה הממשלה אתתוכנית כלכלה מעגלית לפסולת מוצקה (2025-2035), המתווה אסטרטגיה בת עשור להתמודדות עם אתגרי ניהול הפסולת הדחופים. יוזמה זו שואפת להגדיל את שיעורי המיחזור ל-40% עד 2025, ליישם "אחריות יצרן מורחבת" (EPR), ולהרחיב את מתקני הפסולת לאנרגיה (WTE) ברחבי הארץ
.
- מערכת תשלום לפי לזרוק: כדי לתמרץ הפחתת פסולת, מלזיה מתכננת להציג מערכת שבה החיובים מבוססים על נפח הפסולת שנפטרת. זה יכוון תחילה למגזרי המסחר, הייצור והבנייה.
- הרחבת מפעלי פסולת לאנרגיה: נכון לעכשיו, מלזיה מפעילה רק מתקן WTE אחד, הרחק מאחורי עמיתים אזוריים כמו סינגפור וסין. מחקרים מצביעים על כך שהמדינה תוכל לתמוך בעד 18 מפעלי WTE, ולספק פתרון ידידותי לסביבה למזבלות על גדותיו. הרחבה זו תפחית את ההסתמכות על מזבלות מסורתיות, שמתקרבות לקיבולת.
- אישור אפס פסולת למזבלה: כדי לעודד עוד יותר פרקטיקות בר קיימא, חברות מצטיינות במיחזור וביעילות אנרגטית יקבלו אישורים, שיכשירו אותן לסבסוד ותמיכה ממשלתית.
מכיוון שהמלזים מייצרים כ-39,000 טונות של פסולת מוצקה מדי יום, מאמצי הממשלה שואפים להתמודד עם הנטל הסביבתי והכלכלי ההולך וגדל של הפסולת. על ידי מעבר לכלכלה מעגלית, ההתמקדות תהיה ביצירת שרשראות אספקה ברות קיימא והפחתת התלות במזבלות.
התקדמות אלו לא רק מבטיחות סביבה נקייה יותר, אלא גם מדגימות את המחויבות של מלזיה להפוך למובילה אזורית בשיטות ניהול פסולת בר-קיימא. יישום צעדים אלה יכול לשמש מודל למדינות אחרות השואפות לאזן בין פיתוח לבין שמירה על איכות הסביבה.
